samedi 26 juillet 2014

Au minimum deux alizés dans l'aquilair

dernier rassemblement motorisé du club avant les grandes vacances, certains sont venus présenter leur dernières acquisitions après les soldes.

voici le film https://vimeo.com/101844647

après les soldes, on tire sur la ficelle

en tirant fort on arrive à faire tourner le moulin jusqu'à 5200 tours/ minute

bleu blanc rouge, fabrication française

 un charriot plus stable que le modèle présenté en janvier


35 kg de poussée seulement, à mon avis il faut changer les godillots qui freinent ou la balance antique

ci dessous, 2 sommets de l'aviation autonome : le minimum attend docilement au bout de sa longe

et  le P'titavion en cours de repliage


pour rallier sa remorque


voyons, c'est qui le titan ?

 et a qui l'air?

un alizé est prêt
et affiche un bon taux de montée

taxiway

prêt à coucher les blés sur 3  hectares avec le souffle de l'hélice

le minimum, c'est facile, tiens je vous le fais sans les mains


et en définitive, cela vole très bien

préparatifs extrêmement sérieux pour le premier vol, non on n'arrive pas en short les mains dans les poches..

et hop, de nouveau un bon taux de montée

autre engin volant à la fin de cette journée, notez le diamètre impressionnant des câbles latéraux


BdL

mercredi 16 juillet 2014

Vols en semaine

Retour sur notre base ulm préférée, ce jour de semaine.

la vidéo  c'est là

Pourquoi venir en semaine, la tranquillité sans doute?

Que nenni avec tout ce passage!
Vous me direz, les gens du voyages en visite sur notre campement, cela nous convient très bien...


Un Ropulcim à proximité du campement et de son camion atelier


l'autre Ropulcim est en train de muter tout comme le VW de 1992


C'est mieux là, Zut il faut encore détordre le nez


Voilà tout rentre dans l'ordre


à force de plaisanter avec la caméra...


Nouveau logo du club : ET (iti) et sa soucoupe volante


Le paramoteur pousse à force 8 sur l'échelle du bob présidentiel


BdlB

mardi 15 juillet 2014

Service minimum à la patrouille de France

Ce lundi 14 juillet, une escadrille du club afflue vers notre base de motorisé préféréeet ce dans le plus pur respect de la Sup Air 2014-117 et de sa ZRT1 concernant l'espace aérien SFC-FL085: il s'agit de  2 minimums, 2 ropulcims et 2 pendulaires classiques

La vidéo est là : https://vimeo.com/100751917, où l'on verra que l'espace aérien étant monopolisé par le pendulaire léger. D'autres pilotes ont volé mais soit du fait de leur vitesse excessive soit tout simplement par l'absence de caméra ou d'appareil photos, vous ne les verrez pas.

Du fait du vent fort, (il ne faiblira en définitive que vers 20h30) en supplément des 2 pendulaires, seule une motorisation auxiliaire prendra l'air, après un roulage de 200 m et avec une altitude moyenne de vol de 10m22 (c'est pas l'homme qui prend l'air, c'est l'air...)

L'angélus de Milet encore? Non tout simplement de nouveaux montants qui ne s'emmanchent pas correctement

Heureusement le camion atelier est sur place
  


 La nouvelle machine de LD


La question posée: sachant que LD a son moteur 10 cm plus en arrière que ADS, qu'il pèse12 kg de plus que son frère, calculez premièrement le supplément angulaire que fera l'attache pilote par rapport à la verticale et deuxièmement la distance de la barre de contrôle par rapport au nombril du pilote (on rappelle l'age du capitaine, 32 ans, et on se référera au modèle de balance ci-joint)


Le moteur fonctionne bien
l

Perplexité d'un hélissologue devant une si grande hélice et une si grande poulie : "c'est pour mieux sublimer le moteur Solo" répond le spécialiste de cette motorisation


Un pot d’échappement pas bidon

Puisqu'on vous dit qu'il fallait attacher les ailes

Voyons, est ce que c'est vraiment plus léger qu'un Ropulcim

JP survole un superbe Ropulcim qui a volleté

Vol au moment calme de la journée, vers 20h30!

BdL

jeudi 3 juillet 2014

Independance Day

pourquoi pas Independance Day?

bien sûr nous avons amené nos machines sur le terrain, ce jeudi 3 en fin d'après midi. Mais aux heures où se sont déroulés les vols, il s'agissait bien du 4 juillet au petit matin aux USA

le film est là, il faut disposer du contrôle parental pour le voir, certaines scènes pourraient choquer quelques personnes arrivées depuis peu aux activités aériennes :  https://vimeo.com/99939291

nos apprenants deltistes ont toujours la gnaque pour courir avec ce qui leur tombe sous la main.



la nouvelle mascotte du club

un Zéphir ropulcim premier en vol 

l'équipe d'assistance de démarrage dégage la plateforme  (un conducteur de véhicule de démarrage, un câbliste et un régleur de pointe (pas sur la photo)

le Lift dernier modèle, moteur non rodé 

arrivée des spectateurs

une tentative de décollage interrompue du fait du réglage trop riche de carburation

ça vole 

 vol en biplace au coucher du soleil



 papillon se posant dans les arbres

c'est la coppa de mundooooo !!

un dernier petit vol avant la nuit