dimanche 17 octobre 2021

Une brochette de 4 pilotes à Clécy

La météo nous annonçait du vent de Sud Ouest depuis longtemps pour le site de Clécy pour ce weekend. Au fil des jours les bulletins météos ont viré au Sud Est, ne laissant en Sud que l'après midi du dimanche.

Trois d'entre nous profitent d'une étape au gîte normand du club, pour arriver bien frais et dispo sur le site le dimanche matin, avec un taux d'hydratation parfait grâce à différents breuvages normands.

 

Nous arrivons vers 11 heures au décollage Sud, c'est le bon moment pour faire quelques gonflages.


De retour d'un vol matinal très mouvementé du fait de la composante Est excessive du vent, El Presidente se livre à une drôle de gestuelle pour plier son aile : est-il mentalement en train de réviser sa frontale, est-ce l'effet à retardement du Calvados...


C'est l'heure d'un solide pique nique.


Le vent se réoriente plus Sud et le soleil est au rendez vous, les premiers pilotes commencent à tenir, oui mais là c'est à Millau où sévit un autre pilote du club.


Chacun pourra voler à satiété parmi un essaim d'une trentaine de parapentes comme en témoigne la trace GPS ci dessous. la Gracchio, la Base 2 et les 2 Arcus RS pourront se croiser et se poursuivre de nombreuses fois.

A la fin de notre vol l'après midi est validée et l'essaim de voiles devant le décollage ne s'est pas encore dissipé


voilà les 4 participants


et la réunion de conclusion de la sortie


Voici la vidéo de la journée, heureusement pour le montage, seuls deux d'entre nous avaient utilisé leur caméra sport et il n'y avait donc que 3 heures de rushes

dimanche 10 octobre 2021

La Landelle, ça me dit aussi

Suite à notre sortie du vendredi 9 qui passait entre autre par le site de La Landelle, trois  pilotes du club ont profité des bonnes conditions sur ce site le lendemain.

Un samedi de grand soleil d'Octobre cela attire beaucoup de monde. Louis arrive le premier sur le site.Comme il a étalé sa voile de djeuns déjà la veille, le jour même et qu'il reviendra le lendemain, il n'est plus possible de dire avec certitude quand la photo a été prise.

Le vent n'est pas si généreux, Louis fait deux vols avec deux remontées à pied depuis l'atterro du bas par le petit raidillon casse pattes. 

Gérard doit se démener de longues minutes devant le décollage pour prolonger son vol.

Octave vole pour la première fois avec sa nouvelle voile


l'essai semble plutôt satisfaisant

Sur les 3 vols, deux vols amusants pour tester la voile et un vol prolongé

Ci dessous le profil d'altitude du vol le plus long et avec posé au sommet. La Base 2 s'est bien comportée, restant suffisamment maniable malgré une plus grande inertie

OP+GL


vendredi 8 octobre 2021

Une belle journée

Un beau début de journée pour ce paramoteur antique, avec sa magnifique tripale en matériau composite de fabrication artisanale. Contrairement à ce que la photo laisse à penser, les pales sont disposées à 120°. Le JPX a bien démarré et semble en pleine forme malgré une longue période d'inactivité


Malheureusement, du fait de la maladresse du pilote à négocier un départ dos voile par vent faible, la tripale volera en éclat, endommageant la cage du paramoteur. Aucune bête n'a été blessée, seul une blessure d'amour-propre à soigner pour le pilote. Il faudra trouver aussi un lieu d'accueil pour le paramoteur meurtri qui mériterait de séjourner au musée de l'Air et de l'Espace.

Sur la suite de cette journée, 2 vols matinaux de fin de matinée ont eu lieu à La Landelle par vent léger avec une Tsampa et une Symphonie. L'idée pour le second vol était d'utiliser l'Arcus, plus adaptée au surcroît de vent. Mais l'aile ayant été remuée dans la voiture et transportée sans beaucoup de soin, il fallu procéder à un long et pénible démêlage de suspentes. Deux pilotes acceptèrent de retarder leur décollage pour réduire la gravité du problème mais abandonnèrent bien avant la conclusion complète. les A, les B, les C de l'élévateurs droits furent dé-suspentés et démêlés. Ce n'est qu'avec l'aide d'un troisième pilote, horrifié de notre méthode (mais qui n'avait pas vu le sac de nœuds de départ), que la solution fut trouvée avec le dé-suspentage des arrière. L'avantage pour nous fut d'avoir une occupation pendant une heure avant que le vent faiblisse un peu, nous permettant un sympathique second vol. Aucun paparazzi n'a pris de photos ou de vidéos de cette épisode, la véracité nos vols ne tient  qu'à deux traces GPS.

En fin d'après midi, eu lieu le déballage et l'essai au gonflage d'une magnifique nouvelle voile, son propriétaire ne devra pas oublier la coutume d'offrir une tournée générale pour célébrer l'heureux événement



Tout ceci sauf les vols à la Landelle, se retrouve dans cette courte vidéo