Journée arachnéenne sur notre base ULM préférée, ce dimanche 27 octobre. Une piste tapissée de toile d'araignées, des lambeaux de toile volant en altitude.
ce fut une rencontre œcuménique: 3 motorisations auxiliaires delta et 3 pendulaires plus ou moins lourds.
La video est là https://vimeo.com/110518859
premier départ matinal
vidéo à la demande pour chaque passager
un Minimum vu de l'intrados, c'est une photo rare, surtout prise d'un Ropulcim peu vitaminé
Une ombre de Ropulcim sur la surface d'un petit nuage
Il ne s'agit plus de la même catégorie
Un Lift
Les passagers ne sont pas encore arrivés
Oui avec mon caméléon, je commande tous les ventilateurs
2 Pulcims en vol de concert
Atterro du Lift
BdL
texte pour libellés
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dimanche 26 octobre 2014
samedi 11 octobre 2014
3 pendulaires motivés
Vols Magnifiques dans un ciel tourmenté
Milieu d’après-midi les conditions ne sont pas propices ; vent rafaleux au sol, changeant en direction, 20-26km/h, gros cumulus à base noire, avec développement vertical assez important…
La vidéo est là : https://vimeo.com/108808707
On temporise, c’est Lolo qui s’y colle avec un déco en travers de la piste après la biroute, c’est juste mais le "Minimum Solo Power (Tm)" est là!
et il nous fait un petit vol de 20min suivi d’un beau posé.
On discute des conditions.
Cela s’aggrave ; un gros passage nuageux arrive, la base des cum est bien noire, le vent ne faiblit pas…J’attends, le compère François qui vole en pendulaire ‘lourd’ ne monte pas sa machine bien qu’il ai chaussé la combine!
On attend encore, finalement je décolle, la masse d’air est relativement calme ; faut pas aller sous les base des nuages qui se trouve vers 600-700 m, j’annonce les condition à Lolo qui va décoller, et nous réussirons a persuader Louis.
Seul le vent de travers va gêner Louis à l’attero, je pense que la solution aurais été de poser sur le carré paramoteur face au vent. La solution passe aussi par forcer un peu sur les déco/attero en mode entrainement, heureusement la chariot est solide, il faut faire un contrôle du chariot car l’attero fut assez viril!
Très belle lumière propice à de jolies prises de vue et du rinçage d’œil jouissif !!!
JP + LD + BdlB + CB
dimanche 5 octobre 2014
4 pendulaires motivés
A nouveau, quatre de nos "frequent flyers" du club ont récidivé leur sympathique vols de concert en pendulaire
la vidéo se trouve là https://vimeo.com/108140955
le montage aura été grandement facilité, d'habitude je dois jongler avec 4 cartes SD, ce dimanche je n'avais que les 47 minutes de la Gopro, dont j'ai extrait les séquences les plus emblématiques
Lolo, notre locomotive, s'est cru obligé de foncer sur le groupe méduses s'entraînant sur le bord du terrain
Cela lui vaudra une explication technique et circonstanciée de son mentor qualifié en maniement de Minimum
La seconde tentative de décollage sera la bonne
et hop Lolo caracole à haute altitude. Tout en bas, il s'agit du ropulsimiste cacochyme du groupe, pour lequel un aller et retour vers Etrepagny ne permet pas de s'élever de plus de 300 m
L'atterrissage sera exemplaire
Même appréciation l'atterrissage du pilote d'Alizé qui revient pour casser la croûte
Et au passage, l'observation du ciel confirme les très bonnes prévisions météorologiques: soleil à l'ouest de Paris. En revanche le vent s'est avéré durablement plus fort que prévu
A tel point qu'il était plus prudent de garer nos machines à l'abri du vent
La sortie se prolongera par un aller et retour sur les Andelys, sans souci si ce n'est une agitation thermique prononcée et peu propice à faire la sieste
BDL
la vidéo se trouve là https://vimeo.com/108140955
le montage aura été grandement facilité, d'habitude je dois jongler avec 4 cartes SD, ce dimanche je n'avais que les 47 minutes de la Gopro, dont j'ai extrait les séquences les plus emblématiques
Lolo, notre locomotive, s'est cru obligé de foncer sur le groupe méduses s'entraînant sur le bord du terrain
Cela lui vaudra une explication technique et circonstanciée de son mentor qualifié en maniement de Minimum
La seconde tentative de décollage sera la bonne
et hop Lolo caracole à haute altitude. Tout en bas, il s'agit du ropulsimiste cacochyme du groupe, pour lequel un aller et retour vers Etrepagny ne permet pas de s'élever de plus de 300 m
L'atterrissage sera exemplaire
Même appréciation l'atterrissage du pilote d'Alizé qui revient pour casser la croûte
Et au passage, l'observation du ciel confirme les très bonnes prévisions météorologiques: soleil à l'ouest de Paris. En revanche le vent s'est avéré durablement plus fort que prévu
A tel point qu'il était plus prudent de garer nos machines à l'abri du vent
La sortie se prolongera par un aller et retour sur les Andelys, sans souci si ce n'est une agitation thermique prononcée et peu propice à faire la sieste
BDL
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