jeudi 28 février 2019

Boulot, soaring, escalade

Voilà qui change du traditionnel métro boulot dodo de la région parisienne

En sortant du boulot, j'ai profité de cet épisode printanier anticipé, ceci grâce au réchauffement climatique pour me pointer sur le site de Gensac.



C'était sympa, j'ai pu enchaîner 1 heure de soaring

Et pour conclure la journée, d'un triathlète, j'ai pris un peu de hauteur sur le mur d'escalade après le vol.

De l'avis des personnes autorisées, je dois être très largement le premier au compteur de durées de vols cumulées engrangées par les pilotes du club depuis le début d'année.

D'autres soutiennent qu'il faut aussi compter les heures passées attablé en bord de mer, à prendre des coups de soleil en se régalant d'huîtres et de bulots, même si le parapente est resté dans le sac faute de vent. Ici Trégastel vu par Jean

Les cigognes commencent à rallier les régions nordiques, ce devrait être bientôt le vrai démarrage de la saison de vol libre


Alex

dimanche 24 février 2019

Le dimanche au soleil du DPCNP


Parti pour faire voler mon ULM, je me rabats avec Octave sur du gonflage PP aux Noyers, suite à un manque d’énergie du bonhomme et de la batterie du véhicule de toute façon, HS malgré la recharge complète, Reuh Reuh, quand c’est écrit… 

A deux personnes, Sylvie et moi, plus un grand chien, un parapente et deux bouteilles d’eau, nous sommes au complet dans la C1… Au programme donc, gonflage dans un petit vent faiblard, avec Yann qui nous a rejoint, bataille de voiles et essai de trottinette électrique, mazette, ça envoie des Watts !






Presque toutes les disciplines étaient représentées aujourd’hui, des modèles réduits, des cerf volants, des Ulm et des PP, une explosion d’objets volants :
 




Nous rencontrerons un champion de cerf volant synchronisé, qui s’entraine pour le festival de Berck 2019, aussitôt, nous travaillons cette discipline avec Octave

 


Nous finirons dispersés en balade dans le Vexin, magnifique sous ce soleil de Février ( fin Mars ?). En tout cas, la saison est vraiment démarrée! 

 GL

samedi 23 février 2019

Samedi de debroussaillage à La Landelle

Mission accomplie ce samedi pour le débroussaillage au site Nord de La Landelle. C'est Louis, une fois de plus qui nous a dignement représenté

Voici une partie de la sympathique équipe à l'oeuvre (enfin.. en train de lever le coude)

Sur les sites de parapente proche de l'île de France, nos maillons faibles du club se sont compliqués la vie à plusieurs occasions : soit en frôlant la végétation en bout de décollage, soit en "empapoutant" leur voile dans la végétation au décollage ou à l'atterrissage au sommet..Chaque site a sa particularité : à La Landelle, la végétation est très présente en bout de décollage, à Saint Clair sur Epte sur les côtés du décollage. Enfin à la Roquette, la végétation à l'arrière du décollage et sur la pente rend les décollages et atterrissages au sommet plus délicats.

mercredi 13 février 2019

La Roquette prem's et Propulsar deuze

Et oui, un bel air de printemps cette semaine de février. puisqu'après les vols de reprise de la veille par deux autres paramotoristes,  nos 2 grognards ont décidé de se transporter à la Roquette et à tout hasard, avec tout le matériel de vol libre en parapente et les paramoteurs.

Louis et moi sommes seuls sur le site et interrogatifs sur la force du vent. S'agira-t-il de ploufs ralentis ou de petits vols tenus.

Louis décide que cela vaut le coup d'être tenté

Je le suis quelques minutes plus tard, mais ayant oublié mon parc de caméras à la maison, je ne peux attester de la véracité de mon vol de 6 minutes et posé luge sous le sommet, qu'en vous fournissant la trace de mon GPS. Bien sûr on pourra toujours arguer que j'ai couru sur la pente pendant 6 minutes en agitant ma montre GPS au bout d'une perche de 6 m...

Louis n'est pas le seul à s'être trouvé rapidement en bas et a été remonté par une voiture secourable. Prêt pour son second vol qui le mènera également quelques minutes au dessus de l'altitude du sommet.


Sachant que l'atterrissage est un peu bourbeux en bas, et que le vent a faibli, je ne me sens pas d'utiliser ma voile toute neuve, en revanche ma bonne vieille Tsampa craindra moins et me permettra peut être de tenir mieux dans les ascendances faibles. Je ne vais pas vous faire croire que c'est moi au décollage, c'est juste pour montrer qu'il y avait une bonne activité sur le site. La Tsampa me permettra de voleter quelques minutes au dessus du sommet et de retarder l'inexorable descente vers la Seine.

Et le titre "Propulsar deuze" atteste seulement que ma machine  a très bien démarré comme son grand frère picard, et m'a permis de rester une fraction d'heure en l'air à Noyers. Ceci est bien évidement sans document cinématographique, vous êtes obligé de vous en remettre au témoignage de Louis et de l'ami François venu voler en 3 axes ce jour.

Louis qui a été privé du petit surcroît de vent magique permettant un décollage dos voile

L'utilisation exclusive d'un téléphone portable interdisait toute prise de vue en vol. Dans l'avant avant dernière séquence, vous avez une devinette : quel est l'âge du pilote qui atterrit à la Roquette? Et en générique de conclusion, les prochaines dates des opérations de débroussaillage à La Roquette et La Landelle.




BdlB

mardi 12 février 2019

Propulsar preum's

Encore une fois, cette vieille machine et son vieux pilote ouvrent la voie pour les générations montantes.

L'année dernière, j'avais pris comme thème pour  le dernier vol: une visite au rond-point tenu par les gilets jaunes.

La fébrilité et la température négative (surement liées) m'avaient empêché d'enregistrer la vidéo de ce vol historique.

Les 2 partis responsables de l'occupation étant aussi têtus l'un que l'autre, je savais que j'aurais de nouveau ma chance d'immortaliser ce passage de l'histoire contemporaine.

De plus, ce vol m'a ramené sur les lieux de mon ancien terrain où j'ai fait tant de vols (et où quelques oisillons ont cassé leurs premières hélices de paramoteur).

La comparaison avec les anciennes vidéos illustre bien les changements que subit notre société: d'un côté l'invasion par les GAFA, avec le terminal Amazon et de l'autre une jacquerie qui s'ajoute à la longue liste qui parsème l'histoire de France.



Les conditions météo étaient vraiment idéales, mais maintenant que je n'ai plus mon terrain habituel, la difficulté était de trouver un bout de piste pas trop boueux, j'ai donc dû me contenter d'un petit terrain vraiment pas idéal, ce qui m'a quand même créé quelques difficultés techniques.
Comme leur analyse est plutôt personnelle, ceux que ça intéresse pourront trouver  les réflexions que ça m'a inspiré. 

CB