le DPCNP à la 48ème coupe Icare

Une 48 eme édition de la coupe Icare, à petit effectif et avec des activités réduites, c'est toutefois infiniment mieux que la 47 eme édition.

La météo nous annonçait une pluviométrie prononcée sur une partie du séjour. Les précipitations n'ont pas réussi à transformer les parkings et les chemins en un gigantesque bourbier.

Le vendredi et le samedi ont été plutôt agréables 

Nous étions quelques représentant du club présents entre par nécessité commerciale pour deux entreprises mondialement appréciées, ici lors de la  préparation des stands

et par envie de voler (une belle organisation aux décollages Est et Sud, des consignes de sécurité étaient dispensées, s'accompagnant d'un pass autocollant) 

pour tester du matériel, faire de belles rencontres ou de profiter des animations (une déception toutefois sur le programme de projection des films)

Du fait de l'absence des démonstrations aériennes, les pilotes ont eu plus de liberté pour voler, donnant lieu à de beaux essaims de parapentes en l'air, et de pilotes désagréablement surpris par la rareté des bus à l'atterrissage (on pouvait opter pour l'autostop à condition de ne pas se poser sur la route des Terrasses, interdite à la montée aux véhicules particuliers pendant la coupe)

Un ultra léger motorisé qui demandait plus de soin que nos modèles actuels : au dire de l'association qui a effectué une magnifique restauration de cet exemplaire de Bréguet XI, il en coûtait presque autant d'huile que d'essence pour faire fonctionner une petite heure le tri-cylindre dans un nuage d'huile avant de devoir faire une réfection complète du moteur.

Voici enfin quelques images animées de ces 4 jours

Bdlb