sortie approximative de club

Cette sortie en Ardèche et dans le Grésivaudan, est qualifiée d'approximative parce que bien souvent au cours de la sortie, nous avons eu recours à la logique floue:

Tout d'abord, la consultation de la météo aurait dû nous inciter à rester chez nous, ce ne fut pas le cas.

Ensuite quoi de mieux pour les membres d'un groupe de se rendre sur plusieurs lieux différents, et pas tous en même temps :

Alex est parti dans les Alpes du Sud et vole 2 heures sur le petit site de Banon près de Manosque puis le lendemain à Bergiès où il monte à pied et vole à nouveau 2 heures.

Pour les parisiens, le point de ralliement est en Ardèche en suivant la proposition amicale de Philippe qui nous invite chez lui pour attendre que la météo nous désigne la meilleure zône volable.

Le trajet se fait depuis la région parisienne le samedi en dissertant sur les meilleurs véhicules qui nous ont amené avec notre matériel sur les sites de vol. Ci dessous, match Nevada contre Rifter 

En Ardèche, la logique floue nous fait suivre plusieurs Dacia Duster, tous n'appartenant pas à Philippe,  mais circonstance atténuante, le Duster équipe efficacement la moitié des ardéchois.

Nous volons sur le site de Serre de Barre puis le lendemain à Saint Sébastien, en ayant soin de nous hydrater. Ici la terrasse privée chez René qui permet d'adopter facilement la demi-jauge.

Ce souci d'hydratation sera constant pendant tout le séjour. Ici le breuvage qui a permis de dispenser les deux doses de vaccin à l'ensemble des volants de la sortie.

Le lendemain c'est le dernier jour en Ardèche et Alex nous a rejoint, ce qui est important puisqu'il a été le seul du groupe à pouvoir braver les conditions fortes de vent. La moquette du site du Mont Bouquet est magnifique aussi bien au décollage sud qu'au décollage est.

Nous profitons de la dernière après midi en Ardèche pour nous promener dans les gorges du Chassezac.

Puis nous voilà pour les 5 jours suivant, installés à Saint Hilaire en face de la chaîne de Belledone

Avec des couchers de soleil et lever de lune au choix sur Belledone

sur le Mont blanc,

Ou sur les Grandes Rousses.

les 5 jours à Saint Hilaire seront parfaitement volables, avec la précaution de s'hydrater suffisamment

 

 

Le but quotidien a été bien sûr d'aller gratter la dent (la Dent de Crolles). Certains l'ont réussi même plusieurs fois dans le séjour, d'autres se sont contentés de la gencive. On a tous volé souvent et longuement.

Yannick de passage à Saint Hilaire pour nous rencontrer, en a profiter pour aérer sa vieille Tepee sur la pente école

Malgré les nombreuses période de vent latéral ou arrière sur le décollage sud, chacun d'entre nous aura volé de nombreuses fois, jusqu'à trois vols par jour, totalisé pour certains une bonne douzaine d'heure de vol,

et s'étant posé près du décollage ou dans la vallée en trouvant à chaque fois le moyen de refaire les niveaux 

La vidéo de nos exploits est là 

Reprise des vols en Occitanie

C'est Alex qui nous tire de notre torpeur printanière avec un premier vol. Tout est neuf : une belle licence prise récemment, "une Queen 2, la même que celle que j'ai testée l'été dernier, ça marche pas mal et c'est assez tranquille,..., pour une C. Et oui, c'est bien à Novis, ríen de tel qu'une journée bien alimentée pour essayer une nouvelle voile, faire la reprise des vols et s'assurer que le genou fonctionne sans trop faire mal "

Quelques jours plus tard on se retrouve avec Michel à Millau. Au décollage Sud, c'est dur de décoller

Curieusement, cela volait bien en Nord Ouest

En fait on s'est retrouvés tous 2 seuls dans le bleu, volé 1 heure, nuage...

Ensuite des savoyards ont volé pour faire du soaring alors que le voile recouvrait tout.

Conditions pour nous pas trop fortes mais pas établies, dès que le soleil a été caché c'est devenu laminaire.

AA

Pas le moindre nuage à Clécy

Cette sortie improvisée n'avait pas été publicisée pour éviter aux nombreux pilotes du club des régions IDF et Haut de France de braver le confinement. Seuls deux normands ont donc pu y participer.

Le vent était prévu  Sud Ouest et d'une intensité de 15-20 km, conditions particulièrement favorables pour un vol calme en parapente sur le site de Clécy. 

De fait une composante Est s'est insinuée jusqu'en fin de matinée, n'empêchant pas le décollage mais conduisant inexorablement à un plouf, ce que Laurent décida de faire pour se mettre en appétit pendant que je continuais à faire des gonflages.

Un premier pilote ayant réussi à accrocher le thermique à 11h30, d'autres suivent et bientôt l'aire de dépliage et d'atterrissage au sommet devient la grande braderie de printemps.

Certains participant à un stage de performance, se contente d'un briefing pour la première journée du stage.

Nous voilà prêts à décoller à quelques minutes d'écart. Les conditions en vol sont agréables, le vario chante fréquemment dans de larges ascendances qui se concrétisent à des emplacement variés : en avant du relief, en arrière, à l'Est ou à l'Ouest. L'essaim d'une trentaine de voiles se déplace en permanence. Nous nous croisons plusieurs fois en l'air, la voile de Laurent est visible de loin et sa caméra en fonctionnement permanent...

 Le profil d'altitude au cours de ce vol ressemble à des montagnes russes, quand on a atteint 5-600 m,  une petite promenade vers le village de Clécy s'impose mais consomme une bonne partie du gain d'altitude? Heureusement les ascendances ne sont pas difficiles à trouver pour se refaire une santé.

Laurent se pose au sommet où il semble viser adroitement la cible 

Pour ma part je préfère me poser en bas au calme après un long vol,  et je laisse Laurent effectuer un troisième vol où cela montera encore mieux

La vidéo de la journée se trouve là

BdlB

Pas d'attente aux tire-fesses à Aussois

Comme chaque hiver, un séjour de neige combinant ski, parapente et autres activités a été programmé. Personne ne s'est plaint de la quantité de neige ...

ni de la beauté du gîte, tout de bois ouvragé vétu.

Enfin les intempéries n'incitaient pas à prendre la voiture pour faire les courses

Nous avons trouvé au village tout ce qu'il fallait pour se restaurer et lutter contre le froid. L'épicerie italienne est particulièrement fournie en Génépi.

Participaient au séjour deux pointures de pilotage de modèles réduits de planeurs, et le matériel de montage de vidéo était particulièrement sophistiqué.

Comme prévu, il ne fallait pas compter sur les remontées mécaniques, mais au moins les pistes étaient magnifiquement entretenues.

Le panneau sombre et illisible derrière nos 2 pilotes, indique : "prudence, enfants".

La seconde ballade à pied de 700 m de dénivelé nous amènera en haut du télésiège du grand jeu, et à pied d'oeuvre pour prendre un vin chaud au Montana.

Le jour suivant, nous sommes allés nous promener près de la cascade Saint Benoît.

Nous admirons de loin les 3-4 aigles qui s'éloignent du site.

En agrandissant la photo précédente, cela se voit un peu mieux

Et le film du séjour est là

BdlB CB JBV

Réunion du club à La Landelle

Les passages de membres du club sur le site de La Landelle se sont intensifiés ces dix derniers jours. Louis était passé le dimanche précédent par un temps magnifique mais aussi une affluence monstrueuse qui l'avait obligé à s'exiler sur le décollage nord.

Ce lundi, alors que tout le monde est en télétravail, et que les prévisions météo donnent un vent fiable de Nord Est, quatre pilotes du club se sont retrouvés à La Landelle.

Louis et Benoit arrivés en premier, y vont de leur premier vol. Étonnement à l'ouverture de la boîte noire de l'aéronef après le vol (la montre GPS) :  une fois de plus l'altitude maximum enregistrée sur la trace GPS n'est pas conforme à ce que le pilote a pu lire sur sa montre en cours de vol

    

Entre temps Octave puis Laurent nous ont rejoint

les conditions au décollage sont capricieuses et ne facilitent pas le décollage. La prolongation des vols n'est pas non plus assurée.

 

Cela reste une très bonne journée

Voici le résumé filmé de cette journée, avec de possibles erreurs sur la ligne temporelle du film dues probablement au nombre excessifs de vols de certains

Il est vraiment de toutes les sorties

 Est ce bien l'Alizé de Louis? oui !

Sont-ce les pieds de Louis qui survolent cette magnifique mer de nuage et se récahauffent au soleil méridional ?

Non, il s'agit de ceux de Christian.... enfin le Christian qui a acquis le chariot de Louis et qui en reste en contact avec Jean par le biais de l'Appulma.