la belle combi bleue

En fin d'année dernière, Octave se frotte les mains : "Je pense qu'on va être les premiers à voler en 2019 car on décolle pour Millau à 8h demain. 15/20 km/h Nord, ça va tenir à Brunas"

Les copains s'étonnent qu'Octave et Alex puisse dissiper aussi vite les vapeurs de la fête et se rendre de manière aussi matinale sur le site.

Le message arrive vers midi avec deux belles photos. "Salut les gars , bonne année à tous. Nous sommes arrivés à Millau pour cette sortie improvisée. Avez vous connaissance d'un tuto "comment voler dans un brouillard dense? Nous attendons que cela se lève !"

Alex reste optimiste sur les chances de voler: "il n'est pas dit qu'on n'a pas volé"..Mais quelque heures  plus tard, Octave nous confirme que le brouillard ne s'est pas dissipé.

Alors le premier vol de l'année. C'est quand même Octave qui l'a fait quelques jours plus tard : "Cet aprèm ce sera un vol indoor sans aile, Ca s'appelle Ifly et ça se passe à Paris. C'est dans un tube en verre. Merci Papa Noël".

De nombreux messages répondront à cette prouesse : prise d'altitude de 10 m, RFA d'une combi rouge meilleure que celle d'une combi bleue. En tout cas le club peut homologuer ce vol comme le premier de 2019
  

un p'tit dernier avant la fin de l'année

Un vent d'ouest était prévu cet après midi à 14-22 km à 14 heures à Clécy. C'était m'avait-t-il semblé la dernière occasion de faire un vol prolongé en Normandie avant la fin de l'année.

Je n'avais pris la météo que sur un seul site météorologique, trop content du résultat qui me convenait bien.

Arrivé sur place, j'ai dû déjuger les prévisions, tout comme la dizaine de pilotes attendant un hypothétique renforcement du vent.

Après quelques minutes de maniement de voile au sol, je me suis résolu à voler pour un agréable plouf



BdlB

Concentré de DPCNP en 2018

L'année 2018 se termine dans quelques jours.

De nombreuses sorties de motorisé (paramoteurs, motorisations auxiliaires pour delta, pendulaires), une saison de treuil impressionnante, des sorties remorqué et vols de distance, un séjour de parapente à l'étranger, des sorties de vol libre sur nos sites habituels caractérisent la saison 2018. En outre, plusieurs pilotes ont renouvelé leur voile de parapente et ou leur sellette, fait l'acquisition d'une aile delta, d'une motorisation auxiliaire. Le club compte également dans ses rangs un second biplaceur parapente.

La vidéo résume en quelques minutes les 4 heures de films de la bonne soixantaine de sorties relatées sur le blog. Il a fallu faire des choix déchirants pour ne garder qu'un super concentré de l'année



BdlB

Ciao aux vautours de Novis

Notre gîte et notre camping car s'éveillent dans la brume ce dernier jour du week end

Compte tenu du vent forcissant en sud-est, la seule option qui nous semble valide est d'aller voler à Novis

Nous y retrouvons nos amis les vautours

les premiers vols sont d'aimables ploufs plus ou moins écourtés selon que le participant a les crocs ou non d'accrocher au vol suivant. Certains passeront avec constance à gauche de la flamèche de bout de terrain, pourtant bien placée à l'extrémité gauche.

le vent finit par être très convainquant pour prendre un peu d'altitude au dessus du site

Pour éviter de faire une marche arrière du fait du vent continuant à forcir, il vaudra mieux se poser rapidement. L'atterrissage se passera bien si on exclut la dernière manoeuvre pour mettre la voile au sol.

voici la vidéo de ce dernier jour

Cette sortie se sera déroulée sous le signe
d'une météo autorisant des vols récréatifs tous les jours
de bons moments passés entre amis
de progrès potentiels à la faveur des nombreuses erreurs commises (je parle au moins pour moi) et des conseils avisés reçus

BdlB

Brunas d'accord mais aussi la Puncho

De retour à Brunas pour un léger vent de Nord Est. Le vent est très faible au décollage et à nouveau quelques erreurs sont commises par les maillons faibles du club, je vous laisse deviner à travers les trames de la vidéo.

Le vent de Nord Ouest laisse envisager une possibilité de vol l'après midi. Le pique nique du décollage sud se consomme dans un beau soleil, avec la satisfaction d'apercevoir des voiles déjà en vol sur l'autre décollage.

L'après midi permet à Octave de partager un thermique avec un vautour, à Benoit de rayer la falaise pendant presque 3 heures et à Alex et Louis de remonter plusieurs fois pour retenter leur chance. Voici la vidéo

et voici la trace GPS d'Octave sur ce vol

et l'un de ses compagnons de vol

Bdlb

Brunas matin midi et soir

Les nuitées dans le camping car et dans le gîte ont été réparatrices et le regroupement se fait autour d'un café.

Le vent a tourné au Nord et il semble que ce sera notre lot pour le reste du weekend. C'est le déballage du matériel sur la jolie moquette de Brunas et en vue du viaduc de Millau.

Sur le décollage s'affairent plusieurs sympathiques groupes de parapentistes et nous nous reverrons à plusieurs occasions dans le week end.

Comme l'atteste la longue vidéo, sont effectués quelques agréables ploufs le matin à Brunas, avec quelques erreurs de jeunesse, puis en début d'après midi, avec le renforcement du vent, il faut passer aux choses sérieuses avec de longs vols, des prises d'altitudes de quelques centaines de mètres et des promenades en direction de Millau et de la Puncho.

Le soir, Alex nous rejoint pour passer la seconde partie du week end et nous nous retrouvons tous les 4 devant un repas pantagruélique (photo libre de toute publicité et en clin d’œil aux sorties normandes)

BdlB

Le DPCNP et les vautours

Nous sommes 3 pilotes de la branche francilienne du club à avoir pris le départ ce jeudi matin tôt pour nous rendre à Millau ce pont de 4 jours. La sortie de club n'a pas fait le plein, pour des raisons de disponibilité ou de confiance dans la météo de ces 4 jours.

l'idée est d'arriver en début d'après midi pour profiter d'une première séance de vol.

le chargé du compte rendu trouve un studio de montage très fonctionnel dans le camping-car de Louis, ce qui vous permettra j'espère d'avoir le compte rendu dès la fin du weekend..., si nous volons car les prévisions ont beaucoup changé en approche de ce weekend.

Le camping car se comportera très décemment tout au long de la sortie à l'exception de la perte d'une pièce de décoration.

l'équipe se déterminera à la dernière heure de trajet pour une montée directe à la Puncho, oû un parapentiste se prépare déjà et décolle du décollage sud. Octave attendra quelques minutes au sud pour enfin devoir se déplacer au décollage ouest.

la voie pour tenir est toute tracée par quelques vautours qui spiralent au voisinage des antennes. Octave ira les rejoindre.

Comme cela se voit en vol, la manche à air n'est pas très décidée s'il s'agit de vent de sud ou d'ouest

Demandez, le pendentif Octave-Bgd, très coloré, pour décorer vos antennes

Comme la trottinette électrique est jugée incapable d'assurer la navette sur le dénivelé de la Puncho, nous désignons un navetier qui attendra la fournée suivante pour voler. Louis a ce rôle, mais voyant Octave et Benoit tenir compagnie aux vautours, décide de se mettre en l'air également.

Après un début d'après midi bien nuageux, nous aurons droit à un peu de soleil, tous les 3 arrivés à l'atterrissage de la plage de Millau, après des vols plus ou moins longs. Un peu de soleil nous rassure sur les conditions météos attendues dans les jours suivants.

voici la vidéo du jour

Et après les vols, ce seront les happy hours

BdlB